Κυριακή, 29 Μαρτίου 2015

ΠΟΡΕΙΑ ΖΩΗΣ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΟ "ΧΡΥΣΟ ΘΑΝΑΤΟ" ΤΩΝ ΜΕΤΑΛΛΕΙΩΝ ΧΡΥΣΟΥ.

ΠΟΡΕΙΑ ΖΩΗΣ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΟ "ΧΡΥΣΟ ΘΑΝΑΤΟ" ΤΩΝ ΜΕΤΑΛΛΕΙΩΝ ΧΡΥΣΟΥ.
Ολοκληρώθηκε χθές η μεγάλη πορεία διαμαρτυρίας, που διοργάνωσαν οι «επιτροπές αγώνα» ενάντια στα μεταλλεία χρυσού στην Χαλκιδική, στην οποία συμμετείχαν χιλιάδες διαδηλωτές από τη Χαλκιδική και από τη Θεσσαλονίκη.
Η πορεία ξεκίνησε από τη ΧΑΝΘ και από την οδό Τσιμισκή, μέσω της οδού Ίωνος Δραγούμη, έστριψε στη Λεωφόρο Νίκης και κατέληξε στο ύψος του Λευκού Πύργου.
Οι διαδηλωτές σχημάτισαν τη λέξη «SOS» με τις φυλλωσιές δέντρων που κρατούσαν στα χέρια για να αναδείξουν την περιβαλλοντική διάσταση των αιτημάτων τους.




Τετάρτη, 25 Μαρτίου 2015

ΓΙΑ ΤΗΝ 25η ΜΑΡΤΙΟΥ


Για πρώτη φορά στην ιστορία των εγκυκλίων και μηνυμάτων των υπουργών Παιδείας για τις εθνικές επετείους επιχειρείται μια διαφορετική προσέγγιση στην ιστορική πραγματικότητα πέρα από υπερπατριωτικές και μεγαλοϊδεατικές κορώνες.



Κυριακή, 22 Μαρτίου 2015

ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΕΣ ΑΥΤΑΠΑΤΕΣ ΚΑΙ ΜΥΘΟΙ

ΜΕ ΑΦΟΡΜΗ ΤΗΝ ΕΠΕΡΧΟΜΕΝΗ ΑΙΟΛΙΚΗ ΕΠΙΔΡΟΜΗ ΣΤΟ ΒΟΥΝΟ ΒΕΡΜΙΟ ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΝΤΟΚΥΜΑΝΤΕΡ ΠΟΥ ΑΝΑΔΥΚΝΥΕΙ ΤΗΝ ΑΥΤΑΠΑΤΗ ΤΗΣ ΑΘΩΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΛΕΓΟΜΕΝΕΣ ΑΝΑΝΕΩΣΙΜΕΣ ΠΗΓΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΜΕ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΥΤΙΚΟ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΤΗΝ ΕΚΜΕΤΑΛΕΥΣΗ ΤΗΣ ΑΟΛΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΚΑΙ ΤΙΣ ΠΑΡΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΤΗΣ ΣΕ ΒΑΡΟΣ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ.
ΓΙΑ ΜΙΑ ΑΚΟΜΗ ΦΟΡΑ Η ΦΥΣΗ ΘΥΣΙΑΖΕΤΑΙ ΣΤΟ ΒΩΜΟ ΤΟΥ ΚΕΡΔΟΥΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΦΡΕΝΙΤΙΔΑΣ ΤΟΥ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΟΥ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΙΣΜΟΥ.

    

     

Πέμπτη, 12 Μαρτίου 2015

ΤΑ " ΚΑΠΕΤΑΝΑΤΑ" ΤΟΥ ΚΙΤΡΙΝΙΣΜΟΥ ΣΤΗΝ ΕΔΕΣΣΑ

Χ
ΤΥΠΗΣΕ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΤΟ "ΚΑΠΕΤΑΝΑΤΟ" ΤΟΥ ΚΙΤΡΙΝΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΤΗΣ ΣΥΚΟΦΑΝΤΗΣΗΣ, ΔΙΑ ΜΕΣΟΥ ΤΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ "ΕΔΕΣΣΑΪΚΗ", ΤΟΥ ΣΥΚΓΡΟΤΗΜΑΤΟΣ ΒΑΓΟΥΡΔΗ.
ΤΟ ΦΑΣΙΣΤΙΚΗΣ ΠΡΟΕΛΕΥΣΗΣ ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΑ ,ΜΕ ΤΗΝ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΤΟΥ ΑΝΩΝΥΜΟΥ Θανάση Χ., στοχοποιεί και συκοφαντεί με προκλητικά ψέματα (για δήθεν απειλητικά τηλεφωνήματα, μαύρες σημαίες και άλλα αηδιαστικά) πολίτες που είχαν την ευαισθησία αλλά και την τόλμη να αντισταθούν στη τσιμεντοποίηση του πάρκου της πλατείας 25ης Μαρτίου (το 2006), για να γίνει Μουσείο, ενώ όπως είναι γνωστό, είχε προεπιλεγεί για τον σκοπό αυτό άλλος χώρος στη συνοικία "Βαρόσι" της Έδεσσας.
Οι Γκαιμπελίσκοι αυτής της βρώμικης λασπολογίας που κρατεί σχεδόν μια δεκαετία μέσα από της στήλες των εφημερίδων του συγκροτήματος, δε διστάζουν να μιλούν ακόμη και για "αντεθνική ρετσινιά", " βρόμικα όπλα" και "'ύποπτα σχέδια" που βέβαια υπάρχουν μόνο στη σφαίρα της νοσηρής φαντασίας τους ,στην προσπάθειά τους να απαξιώσουν να υπονομεύσουν και να στοχοποιήσουν όσους τόλμησαν να έχουν διαφορετική άποψη για τη διατήρηση της πράσινης κληρονομιάς της πόλης αντιδρώντας στην ολοένα και εντεινόμενη τσιμεντοποίησή της.

                        Διαβάστε το δημοσίευμα της Εδεσσαϊκής στις 7-3-2015






 Ανάμεσα στα δεκάδες δημοσιεύματα των εφημερίδων του συγκροτήματος , σχετικά με το ζήτημα ανέγερσης Μουσείου στο χώρο  του πάρκου ,ξεχωρίζει και το παρακάτω που, και αυτό ανακαλύπτει ανθελληνικό δάκτυλο αφού με την αποτροπή κατασκευής του Μουσείου δεν θα "αναδεικνύονταν η ελληνικότητα της Έδεσσας δια των εκθεμάτων".




ΠΟΛΙΤΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΖΩΗΣ ΚΑΙ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

Παρασκευή, 23 Ιανουαρίου 2015

ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ - ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ -ΕΔΕΣΣΑΣ


 
                            

  «ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ Ν. ΠΕΛΛΑΣ»


    Να μπει άμεσα σε τροχιά υλοποίησης η προαστιακή σύνδεση Θεσσαλονίκης -Γιαννιτσών-Έδεσσας με προέκταση στην Αριδαία, είναι το καθολικό αίτημα των πολιτών της Περιφεριακής Ενότητας Πέλλας όπως αυτό αναδείχθηκε από τις πολλαπλές δράσεις της «ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ΠΟΛΙΤΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ Ν. ΠΕΛΛΑΣ» την τελευταία δεκαετία.
   Το αποτέλεσμα της επερχόμενης η των επερχόμενων εκλογικών αναμετρήσεων θα δείξει αν θα προκύψει μια Κυβέρνηση που επί τέλους θα δρομολογήσει εδώ και τώρα τις διαδικασίες εκείνες που θα κάνουν πραγματικότητα την σιδηροδρομική σύνδεση Θεσσαλονίκης -Γιαννιτσών-Έδεσσας ,με τα αυτονόητα τεράστια ανταποδοτικά οφέλη για το νομό Πέλλας,τις περιφέρειες Κεντρικής και Δυτικής Μακεδονίας αλά και για τη χώρα συνολικά. Μια Κυβέρνηση που θα αλλάξει την μέχρι τώρα ακολουθούμενη μεσαιωνική πολιτική στον τομέα των μεταφορών και την απαξίωση του δημόσιου και κοινωνικού χαρακτήρα του σιδηροδρομικού δικτύου. Πού θα πιστεύει πως η πραγματική ανάπτυξη δεν βρίσκεται στις "επενδύσεις των αγορών" και το ξεπούλημα της δημόσιας περιουσίας και των κοινωνικών αγαθών στους ιδιώτες, αλλά σε ριζοσπαστικές αλλαγές των υποδομών του Κράτους και των μεταφορών, με γνώμονα πάντα τον σεβασμό στο περιβάλλον και την ποιότητα της ζωής των πολιτών.
   Η απάντηση του υπουργού ΥΠΕΚΑ Γιάννη Μανιάτη στη σχετική ερώτηση με αρ.πρωτ. 3707/16-10-2014 που υπέβαλε η βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Δέσποινα Χαραλαμπίδου στη Βουλή, παρά το θετικό στοιχείο της ένταξης της προαστιακής σύνδεσης Θεσσαλονίκης -Έδεσσας στο νέο Ρυθμιστικό Σχέδιο Θεσσαλονίκης, δεν περιέχει κάποιο δεσμευτικό και συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα ενώ τουλάχιστον ατυχής μπορεί να θεωρηθεί η αναφορά του υπουργού στη συνάντηση που έγινε( το Φεβρουάριο του 2014 στη θεσσαλονίκη) ανάμεσα σε στελέχη του ΟΡΘΕ (ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ) και μέλη της «ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ΠΟΛΙΤΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ Ν. ΠΕΛΛΑΣ» τα οποία αποκαλούνται από τον υπουργό "Φίλοι του Σιδηρόδρομου της περιοχής της Έδεσσας" . 
  Η αντίστοιχη απάντηση του υφυπουργού Μεταφορών Υποδομών και Δικτύων, Μιχάλη Παπαδόπουλου που κάνει λόγο για έλλειψη ωρίμανσης και εκτίμησης του κόστους φαίνεται να αγνοεί την ύπαρξη της "ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ" που ολοκληρώθηκε το Μάϊο του 2008 από την εταιρία WS ATKINS INTERNATIONAL LTD για λογαριασμό του Ο.Σ.Ε. Ωστόσο και σ΄αυτήν την απάντηση, , μπορεί να εκτιμηθεί θετικά, κατ΄αρχή, η πρόθεση του Ο.Σ.Ε. για την Α΄φάση των αναπτυξιακών μελετών αυτού του έργου, στα πλαίσια του Ευρωπαϊκού Προγράμματος της Διευκόλυνσης «Συνδέοντας την Ευρώπη»/ Connecting Europe Facility (ΔΣΕ/CEF) για το 2016.



        «ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ Ν. ΠΕΛΛΑΣ»    


Τετάρτη, 21 Ιανουαρίου 2015

2014 : η θερμότερη χρονιά του πλανήτη


                                 

Το 2014 ήταν η θερμότερη χρονιά του πλανήτη από την εποχή που άρχισαν να καταγράφονται στοιχεία και να τηρούνται αρχεία για τη θερμοκρασία, το 1880, ανακοίνωσαν σήμερα η αμερικανική Υπηρεσία Ωκεανών και Ατμόσφαιρας (NOAA) και η διαστημική υπηρεσία Nasa. Και οι δύο υπηρεσίες υπογράμμισαν ότι το γεγονός αυτό αντικατοπτρίζει κυρίως την αύξηση των εκπομπών καυσαερίων που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου, αποτέλεσμα της ανθρώπινης δραστηριότητας. Τον Δεκέμβριο, η μέση θερμοκρασία που καταγράφηκε στην επιφάνεια της γης και των ωκεανών ξεπέρασε κάθε προηγούμενο, σύμφωνα με τη ΝΟΑΑ. Οι μετρήσεις που έκανε από την πλευρά της η Nasa κατέληξαν στο ίδιο συμπέρασμα:

Η θερμοκρασία του Δεκεμβρίου ήταν κατά 0,77 βαθμό Κελσίου υψηλότερη από τον μέσο όρο του 20ού αιώνα. Για το σύνολο της χρονιάς, η μέση θερμοκρασία στο έδαφος και στους ωκεανούς ήταν κατά 0,69 βαθμό υψηλότερη από τη μέση θερμοκρασία του 20ού αιώνα, γεγονός που σημαίνει ότι για 0,04 του βαθμού έσπασε το ρεκόρ που είχε καταγραφεί το 2005 και το 2010. «Μολονότι η μέση θερμοκρασία μιας χρονιάς μπορεί να επηρεαστεί από τα ακραία καιρικά φαινόμενα, η τάση της υπερθέρμανσης αποδίδεται σε παράγοντες που συμβάλλουν στην κλιματική αλλαγή, στους οποίους σήμερα κυριαρχούν οι εκπομπές καυσαερίων που οφείλονται στον άνθρωπο», υπογράμμισε ο Γκάβιν Σμιτ, ο διευθυντής του Ινστιτούτου Γκοντάρ της Nasa. Η ΝΟΑΑ επισήμανε εξάλλου ότι οι θερμοκρασίες-ρεκόρ του 2014 καταγράφηκαν χωρίς την παρουσία του μετεωρολογικού φαινομένου Ελ Νίνιο του Ειρηνικού. Το θερμό αυτό ρεύμα εμφανίζεται κάθε πέντε με επτά χρόνια και επηρεάζει σε σημαντικό βαθμό το κλίμα του πλανήτη.


ΠΗΓΗ;    REUTERS / ΑΜΠΕ

Σάββατο, 18 Οκτωβρίου 2014

ΕΡΩΤΗΣΗ ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ -ΕΔΕΣΣΑΣ ΜΕΣΩ ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ






Αισιόδοξο μήνυμα αποτελεί η ερώτηση που υπέβαλε στη Βουλή στις 16-10-2014 η βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Χαραλαμπίδου Δέσποινα ,για την υλοποίηση της προαστιακής σύνδεσης ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ-ΕΔΕΣΣΑΣ μέσω ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ με προέκταση προς την Αριδαία.
Η σύνδεση αυτή που αυτονόητα θα έχει τεράστια ανταποδοτικά οφέλη τόσο σε περιφεριακό όσο και πανελλαδικό επίπεδο είναι χρόνιο αίτημα των τοπικών κοινωνιών  και έχει αναδειχθεί μετά  από την  πολύχρονη δράση της "ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ΠΟΛΙΤΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΤΟΥ Ν.ΠΕΛΛΑΣ" ως το υπ΄αριθμόν ένα ζήτημα διεκδίκησης για την Περιφερειακή Ενότητα Πέλλας.
Θέλουμε να πιστεύουμε πως η σκοτεινή περίοδος της βαρβαρότητας του νεοφιλελευθερισμού θα τελειώσει σύντομα απελευθερώνοντας  τούς πολίτες από τα δεσμά των μνημονιακών συμβάσεων και τον σιδηρόδρομο από την πολιτική τής μεσαιωνικής διαχείρισης στις μεταφορές, προς όφελος των πολιτών και του περιβάλλοντος και όχι των ιδιωτικών συμφερόντων.





Σχετικά με την ερώτηση δείτε ΕΔΩ


Σάββατο, 19 Ιουλίου 2014

ΧΑΡΙΣΤΙΚΗ ΒΟΛΗ ΣΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΔΑΣΗ



Με την εύσχημη παραπλανητική επωνυμία «Περιβαλλοντική αναβάθμιση και ιδιωτική πολεοδόμηση – Βιώσιμη ανάπτυξη οικισμών – Ρυθμίσεις δασικής νομοθεσίας» ψηφίζεται τις επόμενες μέρες στη Βουλή το "δασοκτόνο νομοσχέδιο " που προωθεί η ξενόδουλη Σαμαρο-Βενιζελική συμμαχία του "αναπτυξιακού' ολοκληρωτισμού.

Το νομοσχέδιο αυτό σε πλήρη συγχρονισμό με το δίδυμο αδελφάκι του το νομοσχέδιο για τον αιγιαλό έρχεται να δώσει τη χαριστική βολή στο δασικό πλούτο της χώρας που ήδη έχει υποστεί μεγάλες καταστροφές από τις πυρκαγιές και την λαθροϋλοτομία.

Με τις νέες ρυθμίσεις, όπως υποστήριξε σε συνέντευξη Τύπου ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος Νίκος Ταγαράς, προωθείται ένα νέο μοντέλο «ήπιας οικιστικής ανάπτυξης με περιβαλλοντικά χαρακτηριστικά».

"Ηπια οικιστική ανάπτυξη" ονομάζει ο κ.Ταγαράς ΤΟ ΠΛΙΑΤΣΙΚΟ ΤΩΝ ΔΑΣΙΚΩΝ ΕΚΤΑΣΕΩΝ , ΑΦΟΥ:
Αποχαρακτηρίζει οικολογικά πολύτιμες δασικές εκτάσεις, που μέχρι σήμερα προστατεύονταν. Όταν οι εκτάσεις αυτές καίγονται δε θα κηρύσσονται πια αναδασωτέες και θα μπορούν ακόμα και να χτιστούν.
· Νομιμοποιεί αυθαίρετα ακόμα και μέσα σε προστατευόμενες περιοχές.
· Ανοίγει τον δρόμο για μια σειρά από επεμβάσεις, ακόμα και στις προστατευόμενες περιοχές της χώρας μας σε κτηνοτροφικές ,αγροτοβιομηχανικές, τουριστικές και άλλες επιχειρήσεις και στους περιώνυμους οικοδομικούς συνεταιρισμούς.
· Ανοίγει το παράθυρο για τη νομιμοποίηση σωρείας αυθαιρεσιών στα δάση και τις δασικές εκτάσεις. Για παράδειγμα, δίνονται, για πολλοστή φορά, νέες προθεσμίες για τη νομιμοποίηση δραστηριοτήτων που συνεχίζονται χωρίς τις απαραίτητες άδειες, όπως λατομεία, κατασκηνώσεις, χιονοδρομικά κέντρα, εγκαταστάσεις μέσα σε πάρκα και άλση.

Τρίτη, 15 Ιουλίου 2014

ΕΞΑΦΑΝΙΣΗ ΔΕΝΔΡΟΥ ΣΕ ΔΥΟ ΦΑΣΕΙΣ


Η "εξαφάνιση" ενός κατάγερου δένδρου στη γωνία Αριστοτέλους και Ίωνος Δραγούμη που ολοκληρώθηκε σε δύο φάσεις πριν από λίγες μέρες δεν ούτε η πρώτη ούτε και η τελευταία που συμβαίνει στην πόλη μας.
Η έλλειψη παιδείας, η απουσία εποπτείας και προστασίας της δημόσιας περιουσίας (π.χ. Δημοτική Αστυνομία) και το σύνδρομο της αυθαιρεσίας και του επεκτατισμού που διακατέχει δυστυχώς πολλούς πολίτες δεν αρκούν για να εξηγήσουν αυτές τις απαράδεκτες παρεμβάσεις .
Και δε χρειάζεται να έχει κάποιος μαντικές ικανότητες για καταλάβει  τούς λόγους που οδήγησαν τους "δράστες" σ΄ αυτή την πράξη αφού οι εικόνες "μιλούν" από μόνες τους.
 Ομως κύριος ηθικός αυτουργός για αυτήν την ασυδοσία είναι  η ίδια η Δημοτική Αρχή της Έδεσσας που τα τελευταία χρόνια με τις δήθεν "αναπλάσεις" έχει καταφέρει να συρρικνώσει  σε μεγάλο βαθμό το πράσινο στοιχείο της πόλης ενώ ταυτόχρονα "κάνει τα στραβά μάτια " στις εκατοντάδες παράνομες κοπές δένδρων από τα πεζοδρόμια και άλλα σημεία της πόλης χωρίς βέβαια να αντικαταστήσει ΟΥΤΕ ΕΝΑ !
 Και δεν ίδρωσε κανενός δημοτικού συμβούλου το αυτί όλα αυτά τα χρόνια!
 ΓΑΤΙ ΟΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΓΝΩΣΤΟ ΤΑ ΔΕΝΔΡΑ ΔΕΝ ΨΗΦΙΖΟΥΝ!
( Με εξαίρεση βέβαια τις εκλογές βίας και νοθείας του 1961 )



Παρασκευή, 11 Ιουλίου 2014

ΕΔΕΣΣΑ 2014 : ΠΩΛΕΙΤΑΙ ΤΟΠΙΟ ΜΕ ΥΔΡΟΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΤΑΘΜΟ


Δεν αστειεύεται ο Σαμαρο-Βενιζελικός αναπτυξιακός ολοκληρωτισμός.
Η καταλήστευση και το ξεπούλημα των ενεργειακών και φυσικών πόρων της χώρας δε θα πραγματοποιηθεί χωρίς να αφήσει ανεπανόρθωτες πληγές όχι μόνο στους ανθρώπους  αλλά και τη φύση επιβάλλοντας τα μοντέλα της νεοφιλελεύθερης αισθητικής εκεί όπου το θεωρεί αναγκαίο για χάρη των αγορών και της ψευτο-ανάπτυξης.
 Έτσι δεν θα είναι καθόλου παράξενο, εκτός από το ξεπούλημα της ηλεκτρικής ενέργειας και την αρπαγή των νερών από τον φυσικό τους ιδιοκτήτη που είναι Η ΤΟΠΙΚΗ ΚΟΙΝΩΝΙΑ,  να δούμε στα αμέσως επόμενα να χρόνια να ξεφυτρώνει και καμιά μεζονέτα η καμία ξενοδοχειακή μονάδα στα μοναδικής φυσικής ομορφιάς τοπία του " Υδροηλεκτρικού Σταθμού Άγρα "  ισχύος 50 MW και του  "Υδροηλεκτρικού Σταθμού Εδεσσαίου " ισχύος 19 MW.
Η καταστροφική αυτή πολιτική των κυβερνώντων γίνεται ακόμη πιο προκλητική αν σκεφθεί κανείς ότι η κατασκευή του " Υδροηλεκτρικού Σταθμού Άγρα " πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο των πολεμικών αποζημιώσεων της Ιταλίας απέναντι στη χώρα για τις ζημίες που προκλήθηκαν από τους Ιταλούς κατακτητές στη διάρκεια της ΚΑΤΟΧΗΣ !


ΑΥΘΑΙΡΕΤΗ ΚΟΠΗ ΔΕΝΔΡΟΥ


Τρίτη, 1 Ιουλίου 2014

Το συνεχές οικονομικό έγκλημα της ΔΕΗ στα νησιά


Τάκης Γρηγορίου

Οι νέες αυξήσεις στις χρεώσεις για Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ) που, σύμφωνα με πληροφορίες, θα φτάσουν έως και 70% (!) στους λογαριασμούς της ΔΕΗ, φέρνουν ξανά στο προσκήνιο ένα έγκλημα που επί δεκαετίες συντελείται με θύματα τους Έλληνες καταναλωτές, το περιβάλλον και το τουριστικό προϊόν της χώρας μας.

Ως γνωστόν, τα νησιά που δεν συνδέονται με το ηλεκτρικό δίκτυο της χώρας (π.χ. Κυκλάδες, Δωδεκάνησα) επί δεκαετίες στηρίζονται στο πετρέλαιο για την ηλεκτροπαραγωγή, σε ποσοστό που ξεπερνά το 95%.Το κόστος αγοράς πετρελαίου είναι τόσο υψηλό που, για να μην πληρώνουν οι κάτοικοι των νησιών 4 και 5 φορές πιο ακριβά το ρεύμα, τη διαφορά επωμίζονται (και σωστά) όλοι οι Έλληνες καταναλωτές μέσα από τις ΥΚΩ που αναφέρονται στον λογαριασμό της ΔΕΗ.

Το 2011 η ΔΕΗ πλήρωσε 800 εκατ. ευρώ για αγορές υγρών καυσίμων, ενώ το 2012 το ποσό αυτό σχεδόν άγγιξε το 1 δισ. ευρώ. Οι συνεχείς αυξήσεις του κόστους πετρελαίου είχαν το (πολύ αναμενόμενο) αποτέλεσμα να ξεπερνούν σημαντικά τα 700 περίπου εκατ. που συγκεντρώνει η ΔΕΗ από τις ΥΚΩ (που επίσης χρηματοδοτούν και το Κοινωνικό Οικιακό Τιμολόγιο). Μαζί με την αύξηση των ενταγμένων πολιτών στο ΚΟΤ, η ΔΕΗ πλέον καλείται να μαζέψει 1,1-1,2 δισ. τον χρόνο από τις ΥΚΩ. Εξ ου και οι αυξήσεις.

Πόσο κοστίζει η διασύνδεση των Κυκλάδων με το δίκτυο της ηπειρωτικής Ελλάδας; Περίπου 1 δισ. ευρώ. Μόλις σε έναν χρόνο, δηλαδή, θα είχαμε κάνει απόσβεση…

Θα περίμενε κανείς κυβέρνηση και ΔΕΗ να έχουν ως βασικό μέλημα τη διασύνδεση των νησιών, την εκμετάλλευση του τεράστιου και ανεξάντλητου δυναμικού ανανεώσιμης ενέργειας (ήλιος, αέρας, γεωθερμία) και εφαρμογή στοιχειωδών μέτρων εξοικονόμησης ενέργειας (ναι, υπάρχουν ακόμα ξενοδοχειακές μονάδες που δεν έχουν ηλιακούς θερμοσίφωνες για ζεστό νερό χρήσης και καίνε ρεύμα…). Άλλωστε είναι νωπή ακόμα η περυσινή πικρή εμπειρία του μπλακ-άουτ της Σαντορίνης, αποτέλεσμα του προβληματικού πετρελαϊκού συστήματος ηλεκτροδότησης που έχουμε στα νησιά.
Αμ δε!

Βασικός στόχος της ΔΕΗ είναι η κατασκευή νέων πετρελαϊκών μονάδων(π.χ. Ρόδος), για τις οποίες μάλιστα έχει αιτηθεί δάνειο αξίας 175 εκατ. ευρώ από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, ενώ την ίδια ώρα που διαβάζετε αυτές τις γραμμές το ΥΠΕΚΑ ζητά επίμονα εξαιρέσεις από την Ευρώπη για την ατμοσφαιρική ρύπανση που προκαλούν οι πετρελαϊκές μονάδες, με σκοπό να παρατείνει τη ρυπογόνο λειτουργία τους για πολλά χρόνια ακόμα.

Αλλά δεν πειράζει. Όσο υπάρχουν 6,5 εκατομμύρια καταναλωτές στην Ελλάδα που πληρώνουν – δήθεν ως κοινωνική πολιτική – το πετρέλαιο των νησιών, ας διατηρήσουμε αυτήν την κατάσταση προς τέρψιν όσων νέμονται το αντίστοιχο κύκλωμα, π.χ. πετρέλαιο, μεταφορά, αεριοστρόβιλοι (με κάποιο μαγικό τρόπο, αυτό θυμίζει επίσης σε πολλά σημεία το καθεστώς προμήθειας νερού ύδρευσης στα νησιά με πλωτές υδροφόρες…).

Λυπάμαι, αλλά για αυτήν την κατάντια δεν φταίει ούτε το μνημόνιο ούτε η Μέρκελ. Φταίει το ξερό μας το κεφάλι. Εδώ και δεκαετίες αρνούμαστε να κάνουμε το αυτονόητο και προτιμούμε να σκορπάμε δισεκατομμύρια σε εισαγωγές πετρελαίου διαιωνίζοντας ένα παράλογο σύστημα, αντί να επενδύουμε αυτά τα χρήματα στο εσωτερικό προωθώντας βιώσιμες λύσεις: να μειώσουμε το κόστος ρεύματος, να δημιουργήσουμε θέσεις εργασίας, να εφαρμόσουμε (πραγματική) κοινωνική πολιτική.

Προς το παρόν, όσο εξαρτώμαστε από το… μαζούτ που καίμε στα νησιά μας τόσο εκτεθειμένοι θα είναι οι λογαριασμοί της ΔΕΗ στις αυξανόμενες τιμές του πετρελαίου. Για τις υπόλοιπες (κρυφές και φανερές) επιδοτήσεις προς τα ορυκτά καύσιμα, που θα φέρουν και αυτές σύντομα νέες αυξήσεις στους λογαριασμούς, θα τα πούμε μία άλλη φορά…

ΠΗΓΗ: " ΤΟ ΠΟΝΤΙΚΙ " .

* O Τάκης Γρηγορίου είναι υπεύθυνος της Greenpeace για θέματα ενέργειας - κλιματικών αλλαγών

Σάββατο, 19 Απριλίου 2014

ΜΙΚΡΟΙ ΚΑΤΑΡΡΑΚΤΕΣ ΕΔΕΣΣΑΣ


ΤΟ ΠΑΡΚΟ ΤΩΝ "ΜΙΚΡΩΝ ΚΑΤΑΡΡΑΚΤΩΝ"
ΠΡΙΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΤΣΙΜΕΝΤΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ
από το "μεγάλο αναπτυξιακό έργο" της 

«Ανάδειξης δικτύου ποταμοβραχιόνων της πόλης της Έδεσσας ως ζωντανό στοιχείο της καθημερινότητάς της»






                                  

Υδροβιότοπος 'Αγρα-Νησίου-Βρυτών

Υδροβιότοπος 'Αγρα-Νησίου-Βρυτών

ΠΗΓΕΣ ΒΡΥΤΩΝ -ΝΗΣΙΟΥ

ΠΗΓΕΣ  ΒΡΥΤΩΝ -ΝΗΣΙΟΥ

ΤΟ ΠΑΡΚΟ ΤΗΣ ΠΛΑΤΕΙΑΣ 25ης ΜΑΡΤΙΟΥ

ΤΟ ΠΑΡΚΟ ΤΗΣ ΠΛΑΤΕΙΑΣ 25ης ΜΑΡΤΙΟΥ

"ΒΑΡΟΣΙ ΕΔΕΣΣΑΣ " -2006

"ΒΑΡΟΣΙ ΕΔΕΣΣΑΣ " -2006

ΓΕΦΥΡΑ "ΚΙΟΥΠΡΙ"

ΓΕΦΥΡΑ "ΚΙΟΥΠΡΙ"